this post was submitted on 02 Oct 2023
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Chile Pedalea
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Recuerda ser estratégico para hacer los cambios. Si vas a cambiar la corona (adelante) trata de hacer ese cambio antes de que empiece la pendiente, y puedes bajar 1-2 piñones atrás para compensar. También recuerda no cruzar la cadena para no estirarla tanto y que dure más esta gráfica lo explica
Comprendo. Si la cambio en la pendiente, ¿hay más riesgo de echarme algo? Que en este caso cuando me quedé pegado en la subida le bajé unos piñones pero la pedalié primero con la rueda al aire para no forzarla tanto. Igual hubo un poco de forcejeo inicial por partir desde cero con la velocidad.
Gracias por el tema de la cadena, lo tendré en mente. :)
Los cambios traseros no fuerzan tanto la cadena, pero los delantero si y se te puede caer la cadena o algo, por eso recomiendo hacer el cambio delantero antes.